フェルスタッペン対ノリス：2024年に激化するライバル関係
2024年のドライバーズチャンピオンシップをめぐる争いは、レッドブルのマックス・フェルスタッペンとマクラーレンのランド・ノリスが激しいライバル関係を繰り広げ、激化している。テキサスでの衝突寸前など最近の出来事により、2人のドライバー間の緊張が高まり、ノリスに5秒のペナルティが課せられた。一方、現在ランキングで47ポイントのリードを保っているフェルスタッペンは、メキシコでのレース中に自身の行動により2回の10秒ペナルティを受け、自らもペナルティに直面した。 元世界チャンピオンのデーモン・ヒルは、フェルスタッペンの予測不可能な行動をワッキー・レースのディック・ダスタードリーの行動と比較した。シーズンが残り4戦に近づくにつれ、2024年のタイトル争いがF1ファンにとってドラマに満ちたレースとして記憶されることは明らかだ。この現在のライバル関係は、F1における長い歴史の中での激しいタイトル争いに新たな一面を添えることになる。 2021年、フェルスタッペンとルイス・ハミルトンが直接対決した際に、最も有名なライバル関係の一つが繰り広げられました。彼らの戦いは物議を醸しました。ブラジルグランプリでは、フェルスタッペンがペナルティを受けることなくハミルトンをコースアウトさせました。ハミルトンは20位からスタートしてプレッシャーの下でのスキルを発揮し、最終的にそのレースで優勝しました。サウジアラビアグランプリでも、2人の間で劇的なやり取りが見られ、アブダビでの決定的な最終レースに向かう際にポイントが同点になりました。物議を醸したセーフティカーの決定により、フェルスタッペンは最終ラップでハミルトンを追い越し、初のチャンピオンシップタイトルを獲得しました。 2017年、セバスチャン・ベッテルとハミルトンはアゼルバイジャングランプリで激しい口論を起こした。ベッテルはハミルトンがブレーキテストを行ったと非難した後、ハミルトンと衝突した。ベッテルはその行為でペナルティを受けたが、総合2位でフィニッシュし、その年の後半にはハミルトンがチャンピオンを獲得した。 メルセデスのチームメイト、ルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグのライバル関係も、F1の歴史に名を残した。スペイン・グランプリでは1周目に互いにはね返されるなど、何度も衝突し、関係は悪化した。最終的にロズベルグはヤス・マリーナ・サーキットでチャンピオンシップ優勝を果たし、その後レースから引退した。 2008年、ルイス・ハミルトンがインテルラゴスでフェリペ・マッサの優勝をわずかに上回り5位でフィニッシュし、初のチャンピオンシップを獲得した時も、もう1つの劇的なタイトル争いが繰り広げられた。このシーズンは熾烈な競争で知られ、フェラーリの文書をめぐるスキャンダルによりマクラーレンがコンストラクターズ・チャンピオンシップから排除されるという結末を迎えた。 こうしたライバル関係は、F1 がいかに情熱的で予測不可能であるかを例証するものであり、記憶に残る瞬間と激しい競争に満ちたその名高い歴史に新たな一面を加えています。