Firth of Forth’u kaplayan önemli bir otoyol köprüsü olan Queensferry Crossing, Fırtına Bert sırasında düşen buzla ilgili güvenlik endişeleri nedeniyle 15 saati aşan bir süre boyunca geçici olarak kapatıldı. Bu, Eylül 2017’de resmen açılan 1,34 milyar sterlinlik bu altyapı projesinin zayıflıklarını vurgulayan bir başka örnekti.
İskoçya Ulaştırma Bakanı Fiona Hyslop’a göre, köprünün kapatılması kararı güvenliğe öncelik verme zorunluluğundan kaynaklanıyor.
Queensferry Geçidi’ndeki izleme sistemleri, İskoçya genelindeki yoğun kar yağışıyla aynı zamana denk gelen Cumartesi sabahı yaklaşık 10:20’de buz düşme riskini tespit etti. Yetkililer buna yanıt olarak trafiği genellikle otobüsler ve taksiler için ayrılmış olan alternatif Forth Road Köprüsü’ne hızla yönlendirdi. Şaşırtıcı bir şekilde, bu yönlendirme yalnızca 25 dakika sürdü ve etkili bir acil durum planlaması olduğunu gösterdi. Bu hızlı tepkiye rağmen, Queensferry Geçişi açıldığından beri dört kez kapandı, bunun başlıca nedeni kablolarındaki buz birikimleri sorunlarıydı. Hyslop, buzlanma sorununun kolayca düzeltilemeyen benzersiz bir atmosfer koşulları kombinasyonundan kaynaklandığını açıkladı.
Danimarka’nın Øresund Köprüsü ve Kanada’nın Port Mann Köprüsü gibi diğer büyük yapılar da buzla ilgili benzer zorluklar yaşadı ve bu durum farklı iklimlerde mühendislik tasarımında karşılaşılan daha geniş bir sorunu yansıtıyor.
Son kapanış, 2021’de buz oluşumunu azaltmayı amaçlayan bakım çalışmalarının başlamasından bu yana ilk kez gerçekleşmesi nedeniyle özellikle önemliydi. Teknisyenler daha önce kabloları temizlemek için sabun ve su kullanarak köprüden aşağı inmişlerdi; bu, devam eden bir soruna yenilikçi ancak geçici bir çözümdü. Köprünün bakımından sorumlu olan Bear Scotland, koşulları yakından izlemeye odaklanmaya devam ediyor. Uzun vadeli hedefleri kalıcı bir çözüm geliştirmek; ancak o zamana kadar güvenliği sağlamak en büyük öncelikleri olmaya devam ediyor. İklim desenleri evrimleştikçe ve aşırı hava olayları daha sıklaştıkça, Queensferry Geçidi gibi altyapıların karşılaştığı zorluklar daha da yoğunlaşabilir. Mühendislik çözümlerine ve proaktif bakım stratejilerine sürekli yatırımlar, İskoçya’nın geleceğinde bu hayati ulaşım bağlantılarını korumak için elzem olacaktır.
Bert Fırtınası Sırasında Yaşanan Trajedi: Conwy Nehri’nde Ceset Bulundu Yetkililer, Bert Fırtınası’nın şiddetli hava koşulları sırasında kaybolan 75 yaşındaki kayıp bir adam olan Brian Perry’yi ararken Conwy Nehri’nde bir ceset keşfettiler.
Bert Fırtınası Galler’de Ciddi Kesintilere Neden Oluyor Fırtına Bert Galler’i kasıp kavururken, önemli sel ve yaygın aksamalar yerel yetkililerin acil müdahalelerine yol açtı.