1億ポンドのコウモリよけ柵論争がバッキンガムシャーで注目を集める
コウモリ保護のための1億ポンドの壁が論争を巻き起こす HS2 Ltd は、希少なコウモリ種を保護するための重要な取り組みとして、1億ポンド をかけて特別な防壁を建設する計画を明らかにした。バッキンガムシャーに建設される予定のこの防護構造物は、法的に保護されているコウモリの個体群に対する高速鉄道の影響に関する環境規制当局の懸念に対処することを目的としている。 バリアの設計と正当性 提案されている障壁は、カルバートに近いシープハウス ウッド付近の鉄道線路沿いに約 1 キロメートル (0.6 マイル) にわたって伸びる。その目的は、高速で走る列車の騒音と振動によるコウモリへの妨害を最小限に抑えることだ。こうした意図にもかかわらず、HS2 社の会長であるジョン トンプソン卿は、鉄道業界の会議で、高速列車が実際にコウモリの活動を妨害していることを示す「証拠はない」と認めた。 ジョン卿は、この構造物を「小屋」と表現し、地元の野生生物を保護するためだけに莫大な費用がかかったことをユーモラスに指摘した。彼は、ナチュラル・イングランドがこの特定の設計を義務付けたわけではないが、彼らの役割はその有効性について助言することに限られていると強調した。 掘削トンネルや鉄道のルート変更など、さまざまな代替案が検討されたが、HS2 Ltd は、ナチュラル イングランドの承認を得た後、より高価なバリアを選択しました。この決定により、HS2 はバッキンガムシャー議会の反対により多額の訴訟費用を負担することになりました。