スコットランドのフェリー、運営危機で冬の苦難に直面
スコットランドのフェリーサービスの冬の課題 スコットランドの島々に冬が訪れる中、住民は重要なフェリーサービスが中断する可能性のある季節に備えている。運輸大臣フィオナ・ヒスロップ氏は、フェリーネットワークの不安定な状況を強調し、運航可能な船舶の不足によりカレドニアン・マクブレイン（CalMac）が直面している大きな圧力を強調した。 ハイスロップ氏は、アラン島にサービスを提供する主要フェリーであるMVカレドニアン・アイルズ号が冬の間ずっと運航停止になる可能性があるため、フェリー運航会社が重要なサービスを維持するためにあらゆる選択肢を検討していることを認めた。 進行中の運用上の問題 MV カレドニアン アイルズは、メンテナンス中に重大な腐食が発見されたため、1 月から航行不能となっている。先月修理から戻ったが、ギアボックスの故障でさらに問題が起こり、航行再開が遅れている。乾ドック検査で新たに発見された結果、3 月下旬まで航行できない可能性がある。 これらの障害に加え、別の大型船であるヘブリディアン・アイルズ号も、義務的検査に伴う財政上の問題により退役する予定となっている。ファーガソン造船所で建造中の新型フェリー、グレン・サノックス号の予定到着も遅れており、納入日が当初の予定より遅れている。 CalMac の船団は、これらの課題に取り組む一方で、10 隻の主要船のうち 2 隻なしで冬季スケジュールを計画しようとしており、現在手薄になっている。同社は現在、MV Isle of Arran のような古い船と、毎月かなりの費用をかけてチャーターした双胴船に頼っている。