ブラジルGP: 前例のない事故と中断

ブラジルGP: 前例のない事故と中断

ブラジルGP: 重要な局面 赤旗と事故 レースのほぼ半分、69 周中 32 周が完了した時点で、フランコ・コラピント のウィリアムズが雨が強くなりスピンしたというアクシデントにより赤旗が上がった。レースはアルピーヌのエステバン・オコンがトップで終了し、レッドブルのマックス・フェルスタッペンが続いたが、マクラーレンのランド・ノリスが4位、フェラーリのシャルル・ルクレールが続いた。 7位でした。 出発と予選 ランス・ストロールのアストンマーティンの事故により、レースはスタートが遅れた。車をコースから外すのに10分ほど待った後、いよいよブラジルGPが始まった。濡れた路面でメルセデスのジョージ・ラッセルが先頭に立ち、ノリスがそれに続きました。一方、フェルスタッペンは驚異的な「カムバック」を開始し、1周目で17位から11位に浮上しました。 ランド・ノリスが1:23.405のタイムでポールポジションを獲得し、ジョージ・ラッセルのメルセデスと角田裕毅のレーシング・ブルズを抑えました。シャルル・ルクレールは6位で予選を終えた。インテルラゴス・サーキットでの大雨のため延期された後、日曜日に行われた予選セッションは、数回の中断が特徴的だった。 気象条件と罰則 気象条件のため、主催者はレース開始を18:00ではなくイタリア時間の16:30に早めることを余儀なくされました。コラピントだけでなく、カルロス・サインツ、ランス・ストロール、フェルナンド・アロンソ、アレックス・アルボンが関与した事件により、数多くの赤旗が立てられましたが、いずれも重大な結果には至りませんでした。 ストロールの事故で赤旗ペナルティを受けたマックス・フェルスタッペンはタイムを伸ばすことができず、デルタタイムを遵守しなかったことによるペナルティにより17番手からのスタートとなる。カルロス・サインツも14位からの巻き返しに直面しなければならない一方、ルイス・ハミルトンはスターティンググリッド16位で苦境に立たされている。