ラッセルがラスベガスグランプリで意外なポールポジションを獲得
ラッセルがラスベガスグランプリでポールポジションを獲得 ラスベガス グランプリの興奮の予選セッションで、メルセデスのドライバー、ジョージ ラッセルが、わずか 0.098 秒 差でフェラーリのカルロス サインツを抑え、ポールポジションを獲得しました。これは、週末を通して驚異的なスピードを発揮したメルセデスにとって、7 月のイギリス グランプリでのラッセルの勝利以来初のポールポジションとなり、重要な瞬間となります。 予選ハイライト ラッセルのパフォーマンスは、彼が直面した困難を考慮すると特に注目に値する。最初の走行中に壁にぶつかり、フロントウイングの交換が必要になった後も、彼は冷静さを保ち、急速に改善するコースでチャンスを最大限に生かすために戦略的に最後尾に出るよう要請した。彼の自信は報われ、最も重要な場面で彼は結果を出した。 ラッセルは週末を通して力強いパフォーマンスが続いた後、ポールポジションに戻ることができて「信じられない」と述べ、興奮をあらわにした。彼はこのチャンスを勝利につなげることの重要性を強調した。 フェラーリのカルロス・サインツは称賛に値する努力を見せたが、結局ポールポジション獲得には至らなかった。アルピーヌのピエール・ガスリーは3位を獲得して多くの人を驚かせ、一方フェラーリのシャルル・ルクレールはセッション中に困難に直面しながらも4位を獲得した。レッドブルのマックス・フェルスタッペンがトップ5に入り、タイトル争いのライバルであるマクラーレンのランド・ノリスを上回った。 競争環境 ノリスは、次のカタールレースに向けてチャンピオンシップの望みを繋ぐために、フェルスタッペンより上位でフィニッシュする必要があるため、プレッシャーがかかっている。一方、ルイス・ハミルトンは、2つのミスで10位に落ち、失望した。これは、彼が先の第2予選セッションでトップだったことを考えると、彼に期待されていた競争力のあるポジションからは程遠いものだった。 ルクレールやマクラーレンの両選手を含む数人のドライバーが最終シュートアウトで苦戦した。ノリスは印象的なタイムを記録したが、結局は最も重要な場面でフェルスタッペンに遅れをとった。 ウィリアムズのフランコ・コラピントのクラッシュによりセッションは一時中断され、ドライバーたちが最後のアタックに向けて再集結する中、緊張が高まった。