フェルスタッペンが素晴らしいブラジルGPで勝利

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  • 03 November 2024
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ブラジルGPでマックス・フェルスタッペンが勝利

レッドブルドライバーのマックス・フェルスタッペンは、インテルラゴスで開催されたブラジルGPで、降り続く雨に見舞われながら勝利を収めた。オランダの世界チャンピオンは、2 位の エステバン オコン、2 位の ピエール ガスリーの 2 人のアルペン選手に先立たれました。 シャルル・ルクレールのフェラーリは5位、ランド・ノリスのマクラーレンは6位となった。

事故と混乱

グランプリ中、69 周中 32 周のレース途中で、雨が強くなったためにウィリアムズのコントロールを失った フランコ・コラピント の事故により赤旗が提示されました。レースはオコンがトップ、フェルスタッペンがそれに続き、ノリスが4位、ルクレールが7位で中断された。 ランス・ストロールのアストンマーティンのスピンによりレース開始が遅れた後、ようやくレースが始まりました。 ジョージ・ラッセルのメルセデスが先頭に立ち、ノリスのマクラーレンがそれに続いた。ルクレールはなんとかポジションを上げ、フェルスタッペンは17位から11位まで急速に逆転しました。

予選とポールポジション

予選では、ランド・ノリスが1:23.405のタイムでポールポジションを獲得し、ラッセルのメルセデスとレーシング・ブルズの角田裕毅を抑えた。インテルラゴスを襲った悪天候により何度も中断が発生し、延期された後、予選は日曜日に行われた。 困難なコンディションのため、グランプリのスタートは18時ではなくイタリア時間の16時30分に繰り上げられた。サインツ、ストロール、アロンソ、アルボンの事件にはいくつかの赤旗が立てられたが、いずれも重大な結果には至らなかった。 フェルスタッペンはストロールの事故で赤旗、デルタタイムを遵守しなかったことによるペナルティを受け、17番手からスタートした。カルロス・サインツは14位から挽回する必要があるが、ルイス・ハミルトンは16位だった。

「レースは激しく、気象条件のせいで紆余曲折に満ちたものだった」とフェルスタッペンは勝利後にコメントした。

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ブラジルGPでの事故と赤旗 レース中盤近く、降り続く雨の影響でウィリアムズのフランコ・コラピントがスピンする事故が発生し、赤旗が掲示された。 69周のうち32周を終えたところで、レースはアルピーヌのエステバン・オコンがトップ、マックス・フェルスタッペンのレッドブルがそれに続き、ランド・ノリスのマクラーレンが4位、シャルル・ルクレールのフェラーリが7位で終了した。 出発と初期開発 ブラジルGPは、ランス・ストロールのアストンマーティンのスピンにより10分の遅れを経て開幕した。濡れた路面ではジョージ・ラッセルのメルセデスが首位、ノリスのマクラーレンがそれに続きます。シャルル・ルクレールがポジションを獲得し、フェルスタッペンが青信号で17位から11位に急速に復帰しました。ノリスはスタートが停止された最初のフォーメーションラップ中に移動したとして調査を受けていることに注意することが重要である。 予選とポールポジション ランド・ノリスが1:23.405という驚異的なタイムでブラジルGPのポールポジションを獲得し、ジョージ・ラッセルとレーシング・ブルズの角田裕毅のメルセデスを追い抜いた。シャルル・ルクレールは6位にランクしたが、予選はインテルラゴス・サーキットでの大雨のため、何度も中断が発生する難しいコンディションで行われた。 まさに悪天候のため、レースのスタートは18:00ではなくイタリア時間の16:30に繰り上げられました。週末にかけて、カルロス・サインツ、ランス・ストロール、フェルナンド・アロンソ、アレックス・アルボンなどのドライバーが巻き込まれた事故により、いくつかの赤旗が掲げられたが、幸いなことに重大な影響はなかった。 パイロットの状況 マックス・フェルスタッペンは、ストロールの事故による赤旗とデルタタイムを遵守しなかったことによるペナルティのため、17位からスタートすることになる。カルロス・サインツも事故に遭い、14位から挽回する必要がある。また最後部にはルイス・ハミルトンが16番手からスタートします。 したがって、ブラジルGPは最後まで強い感動と展開を約束します。

ブラジルGP: 前例のない事故と中断

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ブラジルGP: 重要な局面 赤旗と事故 レースのほぼ半分、69 周中 32 周が完了した時点で、フランコ・コラピント のウィリアムズが雨が強くなりスピンしたというアクシデントにより赤旗が上がった。レースはアルピーヌのエステバン・オコンがトップで終了し、レッドブルのマックス・フェルスタッペンが続いたが、マクラーレンのランド・ノリスが4位、フェラーリのシャルル・ルクレールが続いた。 7位でした。 出発と予選 ランス・ストロールのアストンマーティンの事故により、レースはスタートが遅れた。車をコースから外すのに10分ほど待った後、いよいよブラジルGPが始まった。濡れた路面でメルセデスのジョージ・ラッセルが先頭に立ち、ノリスがそれに続きました。一方、フェルスタッペンは驚異的な「カムバック」を開始し、1周目で17位から11位に浮上しました。 ランド・ノリスが1:23.405のタイムでポールポジションを獲得し、ジョージ・ラッセルのメルセデスと角田裕毅のレーシング・ブルズを抑えました。シャルル・ルクレールは6位で予選を終えた。インテルラゴス・サーキットでの大雨のため延期された後、日曜日に行われた予選セッションは、数回の中断が特徴的だった。 気象条件と罰則 気象条件のため、主催者はレース開始を18:00ではなくイタリア時間の16:30に早めることを余儀なくされました。コラピントだけでなく、カルロス・サインツ、ランス・ストロール、フェルナンド・アロンソ、アレックス・アルボンが関与した事件により、数多くの赤旗が立てられましたが、いずれも重大な結果には至りませんでした。 ストロールの事故で赤旗ペナルティを受けたマックス・フェルスタッペンはタイムを伸ばすことができず、デルタタイムを遵守しなかったことによるペナルティにより17番手からのスタートとなる。カルロス・サインツも14位からの巻き返しに直面しなければならない一方、ルイス・ハミルトンはスターティンググリッド16位で苦境に立たされている。