Blocages et renégociations : l’accord Ita-Lufthansa au point mort

L’avenir d’Ita Airways, la compagnie aérienne italienne qui a succédé à Alitalia, ne tient qu’à un fil après que le paquet final de l’alliance avec Lufthansa n’a pas été envoyé à la Commission européenne, comme prévu. Des sources européennes révèlent que la cause de ce retard est liée à une demande soudaine de modification de l’accord, reçue de Lufthansa ces dernières heures.

La situation actuelle

Selon les informations disponibles, le plan final de l’alliance était prêt et signé à la fois par ITA et Lufthansa, ainsi que par des transporteurs concurrents tels que easyJet, Air France et IAG, qui participent à l’accord de créneaux horaires. Il manquait cependant la dernière signature du ministère de l’Économie et des Finances (MEF), indispensable pour avancer.

“Nous sommes en contact avec Lufthansa et le ministère italien de l’Economie”, a commenté un porte-parole de la Commission européenne. L’accent est mis sur la nécessité d’analyser l’accord convenu entre les parties. La demande de renégociation de Lufthansa est arrivée de manière inattendue. L’entreprise allemande a demandé une réduction du prix de la deuxième tranche de l’accord, justifiant sa position par les coûts des investissements réalisés après le pacte de 2023. Cette demande a suscité des inquiétudes au MEF, qui a jugé l’opération inacceptable pour diverses raisons.

Les réactions du ministère

Le ministère a souligné que les investissements réalisés avaient été préalablement convenus avec Lufthansa. De plus, Ita a considérablement amélioré sa situation économique, augmentant ainsi sa valeur. En réponse à la situation, Lufthansa a confirmé son adhésion à l’accord initial de 2023 pour acquérir une participation de 41 % dans Ita Airways et a mis en œuvre les mesures correctives nécessaires dans le délai imparti. L’accord semble désormais se trouver à un stade critique. Selon les dernières rumeurs, des tentatives auraient eu lieu pour discuter de certaines clauses contractuelles concernant le montant à payer suite à la première augmentation de capital réservée à Lufthansa.

Perspectives d’avenir

L’évolution de la situation entre ITA et Lufthansa aura des implications significatives non seulement pour les deux compagnies mais aussi pour le marché aérien européen. Alors que les négociations se poursuivent, il reste à voir s’ils parviendront à trouver un terrain d’entente ou s’ils seront contraints de reconsidérer complètement les termes de l’accord. L’avenir d’Ita Airways pourrait dépendre de la capacité des parties concernées à surmonter ces difficultés et à parvenir à un accord mutuellement satisfaisant.