Japans neue, strenge Gesetze zielen auf unaufmerksame Radfahrer und Unfälle ab

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  • 01 November 2024
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Neue Vorschriften in Japan sehen strenge Strafen für Radfahrer vor, die während der Fahrt Mobiltelefone benutzen. Es drohen Gefängnisstrafen von bis zu sechs Monaten. Die geänderten Straßenverkehrsgesetze, die am Freitag in Kraft getreten sind, sehen Geldstrafen von bis zu 100.000 Yen (ca. 655 $ oder 508 £) für Verstöße vor.

Der Anstieg der Fahrradunfälle begann im Jahr 2021, als während der Pandemie mehr Menschen auf das Fahrrad statt auf öffentliche Verkehrsmittel umstiegen. Als Reaktion auf diesen Trend verstärken die Behörden ihre Bemühungen, Vorschriften für Radfahrer durchzusetzen. Die aktualisierte Gesetzgebung betrifft nicht nur die Nutzung von Telefonen, sondern auch Radfahrer, die unter Alkoholeinfluss fahren. Tätern drohen bis zu drei Jahre Gefängnis oder Geldstrafen von bis zu 500.000 Yen (etwa 3.278 $ oder 2.541 £).

Kurz nach Inkrafttreten der neuen Gesetze meldeten die Behörden in Osaka fünf Verstöße gegen die Verkehrsregeln, darunter zwei Vorfälle mit betrunkenen Radfahrern. Glücklicherweise gab es trotz der Kollisionen zwischen zwei Radfahrern keine Verletzten.

Statistiken zeigen, dass es in Japan ein erhebliches Problem mit Fahrradunfällen gibt. Allein im Jahr 2023 wurden über 72.000 Vorfälle mit Fahrrädern registriert, was mehr als 20 % aller Verkehrsunfälle im ganzen Land entspricht. Besorgniserregend ist, dass es im ersten Halbjahr 2024 einen Todesfall und 17 schwere Verletzungen im Zusammenhang mit Unfällen gab, bei denen Radfahrer ihre Telefone benutzten – die höchsten Zahlen seit Beginn der Aufzeichnungen im Jahr 2007.

Von 2018 bis 2022 meldete die Polizei insgesamt 454 Unfälle, die durch Radfahrer verursacht wurden, die durch ihr Handy abgelenkt waren. Dies bedeutet einen deutlichen Anstieg von 50 % im Vergleich zu den vorangegangenen fünf Jahren. Dieser Trend hat bei den Beamten Besorgnis ausgelöst und zur Einführung strengerer Regeln geführt, die die Verkehrssicherheit für alle Benutzer gewährleisten sollen. Die Kombination aus zunehmendem Radfahren während der Pandemie und zunehmender Ablenkung durch Mobilgeräte hat einen dringenden Bedarf an wirksamen Regulierungsmaßnahmen zum Schutz von Radfahrern und Fußgängern geschaffen.

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