Fast zur Hälfte des Rennens, nachdem 32 von 69 Runden absolviert waren, wurde die rote Flagge aufgrund eines Unfalls mit dem Williams von Franco Colapinto gehisst, der sich aufgrund des zunehmenden Regens drehte. Das Rennen endete mit Esteban Ocon von Alpine an der Spitze, gefolgt von Max Verstappen von Red Bull, während Lando Norris von McLaren den vierten Platz belegte und Charles Leclerc von Ferrari ihn belegte wurde Siebter.
Der Start des Rennens verzögerte sich aufgrund eines Unfalls mit dem Aston Martin von Lance Stroll. Nach einer zehnminütigen Wartezeit, um das Auto von der Strecke zu entfernen, begann endlich der Große Preis von Brasilien. Auf nasser Strecke übernahm George Russell von Mercedes die Führung, gefolgt von Norris. Unterdessen startete Verstappen ein außergewöhnliches Comeback und fuhr in der ersten Runde vom 17. auf den 11. Platz. Lando Norris holte sich mit einer Zeit von 1:23,405 die Pole-Position, vor dem Mercedes von George Russell und den Racing Bulls von Yuki Tsunoda. Charles Leclerc beendete das Qualifying auf dem sechsten Platz. Das Qualifying, das am Sonntag stattfand, nachdem es aufgrund starker Regenfälle auf der Rennstrecke von Interlagos verschoben worden war, war von mehreren Unterbrechungen geprägt.
Die Wetterbedingungen zwangen die Organisatoren, den Start des Rennens auf 16:30 Uhr italienischer Zeit statt auf 18:00 Uhr vorzuverlegen. Aufgrund von Vorfällen, an denen nicht nur Colapinto, sondern auch Carlos Sainz, Lance Stroll, Fernando Alonso und Alex Albon beteiligt waren, wurden zahlreiche Warnsignale gehisst, alles ohne schwerwiegende Folgen. Max Verstappen, der wegen Strolls Unfall mit der roten Flagge bestraft wurde, konnte seine Zeit nicht verbessern und wird aufgrund einer Strafe wegen Nichteinhaltung der Delta-Zeit vom 17. Platz starten. Carlos Sainz muss sich ebenfalls einem Comeback von 14. Position stellen, während Lewis Hamilton auf 16. Position in der Startaufstellung in Schwierigkeiten gerät.
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