Francesco Bagnaia erreichte sein Siegziel in Malaysia, nachdem er gestern im Sprintrennen gestürzt war. Der Ducati-Fahrer, amtierender Weltmeister, triumphierte im langen Rennen und überholte Jorge Martin, seinen Rivalen und derzeitigen Tabellenführer. Auch Enea Bastianini, der Teamkollege von Bagnaia, kletterte auf das Podium. Mit diesem Ergebnis beträgt der Unterschied zwischen Martin und Bagnaia nun 24 Punkte zugunsten des Spaniers, der seinen ersten Weltmeistertitel anstrebt; Für Martin würde es ausreichen, das Sprintrennen zu gewinnen, um sich die Krone zu holen. Die Weltmeisterschaft wird beim letzten Grand Prix in zwei Wochen entschieden, voraussichtlich in Barcelona, das das schwierige Valencia ablöst.
Bagnaia demonstrierte die Reaktion eines echten Champions und begann ein intensives Duell mit Martin, das in den ersten Runden von spektakulären Überholmanövern geprägt war. Anschließend gab der Turiner sein Tempo vor und überquerte alleine die Ziellinie. Am Ende des Rennens sagte Bagnaia: „Wir wissen, dass wir am Sonntag stärker sind. Der Samstag ist für mich immer schwierig. Wir haben sehr gut gearbeitet und müssen Wege finden, uns über das Wochenende zu verbessern. Zehn Rennen in einer Saison zu gewinnen ist das.“ Das Rennen verlief wie erwartet. Ich wusste, dass ich die Situation besser hätte meistern können.
Martin erkannte Bagnaias Können: „Dank ihm, denn er macht diese Herausforderung immer schwieriger. Ich wollte gewinnen, aber Pecco hatte eine andere Herangehensweise. Ich versuchte zu widerstehen, aber als er mich überholte, konnte ich nicht näher kommen; ich hatte Angst zu fallen.“ „Wir sind punktomäßig immer noch sehr nah dran und werden im letzten Rennen alles geben.“
Das Rennen in Sepang begann mit einem kritischen Moment aufgrund eines Unfalls in Kurve 2, an dem Quartararo, Binder und Miller beteiligt waren. Der Australier ging ein großes Risiko ein, als er mit dem Kopf unter dem Lenkrad von Quartararos Yamaha landete. Eine rote Flagge war notwendig, um die Rettung des Australiers zu ermöglichen, der glücklicherweise keine ernsthaften Verletzungen erlitt und es schaffte, das Fahrerlager auf eigenen Beinen zu verlassen.
Nach dem Neustart wurde das Rennen von 20 auf 19 Runden verkürzt und Bagnaia übernahm sofort die Führung. Die ersten Runden waren von Überholmanövern zwischen ihm und Martin geprägt, doch gegen Mitte des Rennens übernahm der Turiner die entscheidende Führung und sicherte sich damit seinen zehnten Saisonsieg und seinen 28. in der MotoGP. Bastianini belegte den dritten Platz und nutzte den Sturz von Marc Marquez aus, der sich am Ende des Rennens immer noch auf dem zwölften Platz befand, nachdem er wieder aufs Motorrad gestiegen war.